賣菜市場涌入了不少大玩家,這次是生鮮巨頭盒馬。
盒馬首家菜市已于上海靜安區(qū)五月花生活廣場正式開業(yè),占地在1000平米至2000平米之間,店內(nèi)主要分為核心生鮮區(qū),包括蔬菜、肉制品、海鮮等二級區(qū)域,以及超市、熟食小吃、生活服務(wù)等其他區(qū)域。
總體來看,盒馬菜市的分區(qū)和盒馬鮮生大店沒有太大區(qū)別,但在品類側(cè)重、餐飲類型等細(xì)節(jié)上有很大差異。這些細(xì)節(jié)也令其成為另一種業(yè)態(tài)。
盒馬菜市的生鮮品類被單獨(dú)拎出來,設(shè)置在最顯眼的中心區(qū)域,也是整個菜市的主體區(qū)域。而超市業(yè)態(tài)以及加盟商和自營的熟食則在市場的左側(cè),包括理發(fā)、洗衣服等在內(nèi)的生活服務(wù)業(yè)態(tài)則位于右側(cè)的一個單元內(nèi)。
核心的生鮮區(qū)域不同于此前的盒馬鮮生大店主打的“現(xiàn)買現(xiàn)制”,盒馬菜市的模式是“鮮制現(xiàn)售”,這和傳統(tǒng)的菜場相同——店內(nèi)所有生鮮制品不會直接加工為堂食,不具備餐廳的功能,而是強(qiáng)調(diào)“回到家庭餐桌”。
此外,菜市內(nèi)的核心生鮮區(qū)域基本沒有進(jìn)口商品,都是相對平價的生鮮商品。而與普通菜市相比,盒馬菜市最大的優(yōu)勢是其具有豐富的SKU,普通菜市商販則很難做到。例如僅是番茄一個品類,就包括崇明番茄、多彩番茄、黃番茄、紅番茄等多個SKU,蛋類也分鮮雞蛋,雙黃蛋、野雞蛋、鴿子蛋等,還有一般菜市很難買到的香料如羅勒葉、九層塔、薄荷等。
與此前盒馬生鮮大店不同,盒馬菜市的定位是“社區(qū)家庭日常所需的一站式解決中心”,主要滿足3公里范圍內(nèi)居民的購物需求。從選址來看,五月花生活廣場是一個類社區(qū)型的購物中心,雖然在上海的市中心靜安區(qū)內(nèi),但周邊覆蓋的并非核心商圈和寫字樓,而是相對煙火氣的各類社區(qū)。
門店位于商場的地下負(fù)一層,附近都是不同類型的商鋪,沒有任何競對。這種位置和環(huán)境都類似于此前常見的大賣場業(yè)態(tài)。
總體來看,同盒馬鮮生相比,盒馬菜場擁有更小的門店、離社區(qū)更近的距離和更加集中的品類展示。
從盒馬近期的多元化布局來看,盒馬在豐富門店體系的同時,嘗試將門店越開越小。無論是近期開設(shè)的菜市,還是更早落地的便利店業(yè)態(tài)盒馬F2、前置倉盒馬小站、小店盒馬mini,都是規(guī)模控制在1000平以下的門店。
盒馬想開規(guī)模更小的店鋪是其一直以來的目標(biāo),在更早之前,盒馬還嘗試了小店業(yè)態(tài)的盒小馬,近期布局的菜市、便利店、小店和前置倉等業(yè)態(tài),實(shí)際都可以看作是盒馬的延伸和變種。
這樣的開店邏輯和規(guī)劃,盒馬有自己的考慮。
本質(zhì)上,盒馬門店需要追求更高的滲透率和覆蓋率,不斷增加門店與社區(qū)之間的交互頻次,解決大店不能有效滲透到社區(qū)的行業(yè)頑疾,這也是為了解決零售業(yè)一個長期懸而未決的問題:對多數(shù)用戶來說,綜合型的大賣場依然太遠(yuǎn)。此前盒馬鮮生大店扮演類似大賣場的角色,已經(jīng)狂奔開出了150家門店,但密度仍然不夠。
因此,盒馬目前唯一的辦法就是將門店越開越小,以形成更密集的門店網(wǎng)絡(luò),覆蓋更多的人群。
由于門店越開越小,此前多元混雜的模式就需要做出改變,在品類上做出傾斜。例如此次盒馬菜市就將盒馬鮮生大店動銷最佳的餐桌類生鮮單獨(dú)拎出(盒馬大店生鮮占比40%、非食品類30%、堂食熟食和包裝食品占30%),作為一個單獨(dú)的業(yè)態(tài)。
更重要的是,小店模式能夠幫助恢復(fù)消費(fèi)者到店的習(xí)慣。目前盒馬的線上訂單占據(jù)明顯優(yōu)勢,超過60%。從一位接近盒馬的消息人士處了解到,由于物流配送等費(fèi)用高昂,盒馬的成本一直很難控制。線上業(yè)務(wù)帶來的高物流成本一直是新零售一個大難題,瑞幸咖啡也是基于降配送費(fèi)的目的而瘋狂開店。盒馬菜場雖然仍然提供外賣服務(wù),但這一服務(wù)顯然遭到了“冷處理”:門店內(nèi)并沒有明顯的相關(guān)提示,配送的布袋也被放置在不明顯的角落里,不仔細(xì)查看很難發(fā)現(xiàn)。
為了恢復(fù)消費(fèi)者的到店習(xí)慣,平衡線上線下訂單,盒馬需要對消費(fèi)者進(jìn)行分層:喜歡到店的(離工作地點(diǎn)很近的、離家近的)和習(xí)慣在家買的;谶@種分層,盒馬推出了各種類型的小型店鋪,比如盒馬F2是工作餐和純到店業(yè)態(tài),盒馬菜市既能滿足非通勤人員的到店體驗(yàn),也能滿足白領(lǐng)的外賣需求。
門店規(guī)劃和方向的加速調(diào)整,也是盒馬反思后的結(jié)果。在近期開設(shè)的內(nèi)部大會上,侯毅曾提出盒馬存在的問題,例如“大海鮮還性感嗎?”、“包裝食品是否具有競爭力”、“創(chuàng)新是否足夠”、“盒馬鮮生是不是最佳的商業(yè)模式?”、“線上的物流成本能不能覆蓋掉?”。追求到店客流的小店可以明顯的節(jié)約物流成本,而海鮮等品類比重的不斷下降,也能看到盒馬在品類上的調(diào)整和轉(zhuǎn)變。
這顯然是一種相對務(wù)實(shí)的做法。盒馬鮮生作為一個新物種,給了消費(fèi)者很強(qiáng)很新的消費(fèi)心智,這也為其帶來長達(dá)2年至3年的紅利期。然而,現(xiàn)在紅利期已走到頭,盒馬需要進(jìn)入高周轉(zhuǎn)、高效率的階段、獲得更多的盈利空間。
然而現(xiàn)狀是,一些門店的周轉(zhuǎn)和運(yùn)營狀態(tài)仍然不穩(wěn)定。從不少消費(fèi)者處了解到,一些新店的運(yùn)營品質(zhì)在下降,“標(biāo)簽門”、貨物缺斤少兩,門店人力調(diào)配等問題都時有發(fā)生。不過,雖然核心的盒馬鮮生大店業(yè)務(wù)仍然沒有完全驗(yàn)證,但盒馬趁著仍有財(cái)力和技術(shù)優(yōu)勢時,順應(yīng)市場變化來探索一些新的業(yè)態(tài),是非常明智和必要的。
盒馬嘗試著用多元布局的小店業(yè)態(tài),去覆蓋更多的人群,但這仍然不是件容易的事情。
無論是盒馬菜市,還是盒馬F2、盒馬小站,它們對選址的要求都很高。而這些模式的店面想要在社區(qū)里找到是非常困難的,尤其是盒馬菜市和盒馬小站等針對社區(qū)的門店,因此盒馬仍然需要去核心商圈尋找門店。
這里存在一個矛盾:盒馬想做的是社區(qū)生意,但它仍然沒有真正落地在社區(qū)內(nèi)。盒馬的所有針對社區(qū)的門店都涵蓋了3公里以內(nèi)的人群,但覆蓋社區(qū),要的是更近的到店距離:在1公里范圍內(nèi)。盒馬的諸多小店業(yè)態(tài),目前顯然都沒有做到。
盒馬若要真正的走到社區(qū)內(nèi)部,需要將經(jīng)營范圍縮小到“社區(qū)菜店”的模式,但這種模式的挑戰(zhàn)在于,社區(qū)店的面積和商品都很有限,對每一個SKU的動銷率要求更高,例如庫存、周轉(zhuǎn)都要零犯錯。但36氪從接近阿里的消息人士處了解到,這個業(yè)態(tài)目前盒馬并沒有考慮,也沒有興趣。
難以落地社區(qū),也不打算開設(shè)社區(qū)型店鋪的盒馬,因此選擇了菜市場業(yè)態(tài)。但盒馬菜市和菜市場仍然有本質(zhì)區(qū)別。
菜市場最小經(jīng)營單位是小攤販,最后風(fēng)險(xiǎn)和收益可以拆分到小商販身上,菜市場只作為交易集合地存在,沒有經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。傳統(tǒng)的集市是純自由調(diào)配的模式,小商販之間會有大量的重復(fù)的SKU,但實(shí)際仍有差異,每家會主打一些強(qiáng)勢的SKU,有的特別擅長賣西紅柿這些就是占攤位非常多的位置,這樣可以保證家家都有生意做。這樣可以做到一個平衡:一個社區(qū)里面的居民也會有自己固定熟悉的攤販。
相比之下,作為一個經(jīng)營整體的盒馬菜市,在品類調(diào)配、損耗控制,乃至毛利率控制上都加復(fù)雜,也更難與消費(fèi)者建立強(qiáng)關(guān)聯(lián)。
選址困難、無意摻和社區(qū)店模式、無法借鑒傳統(tǒng)菜場的優(yōu)勢,盒馬菜市仍有一個漫長的驗(yàn)證期。36氪從行業(yè)人士處了解到,盒馬菜市將長期處于測試階段,維持只有個位數(shù)門店的狀態(tài),如果驗(yàn)證失敗甚至?xí)频怪貋怼?/span>
更大的挑戰(zhàn)是,生鮮行業(yè)的競爭周期已經(jīng)非常短,在一年甚至半年以內(nèi)就能夠產(chǎn)生新的變化。例如叮咚買菜用不到一年的時間(2018年年底)就做到了接近盒馬的單量,盒馬能夠安安靜靜打磨模式的紅利期已經(jīng)非常短暫。
在競爭愈加激烈和殘酷的市場環(huán)境中,盒馬也在積極求變,做出了變革門店體系、調(diào)整品類等決策。但最緊急和棘手的問題仍然是盒馬鮮生大店。盒馬鮮生占整體銷售的90%以上,需要維持其高日銷水平,不然大店的虧損反噬效應(yīng)會導(dǎo)致虧損更高,這也是盒馬近期要關(guān)店整頓,及時止損的原因。
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