3月份,汽車銷量同比微增。主機(jī)廠方面,金馬股份發(fā)布公告,變更為眾泰汽車。通用或?qū)?dòng)自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃,另有消息稱,大眾已開始啟動(dòng)電動(dòng)車電池研發(fā)生產(chǎn)工作。
在經(jīng)濟(jì)增長放緩和網(wǎng)購沖擊的背景下,實(shí)體零售業(yè)正面臨低增速和企業(yè)負(fù)利潤的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。而O2O全渠道整合營銷,正成為越來越多傳統(tǒng)零售企業(yè)走出困境,轉(zhuǎn)型變革的方向。
一開始面對(duì)網(wǎng)購沖擊時(shí),實(shí)體零售商走的是自建網(wǎng)站的道路。但目前來看銷售規(guī)模都不是太大。而與此同時(shí),純電商平臺(tái)在渠道下沉和物流配送方面也遭遇了瓶頸,于是雙方開始嘗試O2O融合發(fā)展。
現(xiàn)在,光靠賣產(chǎn)品的時(shí)代已經(jīng)過去了,F(xiàn)在不僅賣產(chǎn)品,更重要的是賣服務(wù),賣體驗(yàn),賣文化。對(duì)零售商來說,要想真正做到互聯(lián)網(wǎng)+,第一步要先連接,即連接一切到門店的顧客,通過連接提供超空間的服務(wù)。以前大家可能覺得把客戶從線上帶到線下就是O2O。其實(shí)正好相反。線下零售最大的問題是無法對(duì)每一個(gè)進(jìn)店的客戶進(jìn)行長期跟蹤。而通過微信掃描二維碼連接后,就可以做到隨時(shí)隨地服務(wù)客戶,在分析大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上主動(dòng)推送,進(jìn)而產(chǎn)生新的銷售。
實(shí)體零售企業(yè)也好,純電商平臺(tái)也罷,要想做好O2O,關(guān)鍵還在于物流配送。亞馬遜設(shè)計(jì)了很多采購線路,在亞洲、北美、大洋洲和歐洲等13個(gè)國家建立了網(wǎng)站,打造線上絲綢之路,并通過智能調(diào)度指揮系統(tǒng)全天候管理運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。比如,在中國推出貨到付款,以覆蓋全國兩千多個(gè)城市和地區(qū)。在23個(gè)主要城市推出當(dāng)日達(dá)服務(wù),216個(gè)城市,1500個(gè)區(qū)縣推出次日達(dá)服務(wù)。此外還有預(yù)約送貨,在全國22個(gè)城市推出晚間服務(wù)。
一些服務(wù)類企業(yè)也在跨界進(jìn)軍O2O零售,創(chuàng)造全新的消費(fèi)體驗(yàn)。如家酒店集團(tuán)CEO孫堅(jiān)介紹說,如家去年11月搭建了體驗(yàn)式開放消費(fèi)平臺(tái)——如家優(yōu)選APP,這是一個(gè)基于客房的微型電商平臺(tái)。顧客到酒店后,可以很方便地掃碼,也可以便捷支付。我們選擇的產(chǎn)品都與旅行途中的消費(fèi)需求有關(guān),比如全國各地的土特產(chǎn)、床上用品等都比較受歡迎。
零售業(yè)O2O現(xiàn)在有很多版本,目前為止也還沒有特別成功的案例。但不管是否O2O,如何O2O,回歸服務(wù)的本質(zhì),更好地滿足消費(fèi)者的需求,永遠(yuǎn)都會(huì)是零售業(yè)變革的方向。
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