本月9日，如期而至的小程序牽動了眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的討論氣氛。然而相隔1周后，所謂“萬人迷”小程序卻面臨部分公司相繼撤離的狀態(tài)。

1月17日，僅上線4天的邏輯思維宣布逃離小程序，而官方給出的說法是“本想做一個輕量級服務(wù)，但過程中發(fā)現(xiàn)技術(shù)難題無法攻克。加之創(chuàng)業(yè)團隊開發(fā)資源有限，所以不再投入精力做小程序了。”

這雞肋炸飛多少炮灰？

早在小程序推出之前，張小龍曾對外表明“小程序不會成為企業(yè)的流量入口”。那么，小程序有什么作用？小程序上線第三天，微信官方推文帶來一個場景化應(yīng)用指南，總結(jié)一下有以下幾個場景：

公交+小程序：知道什么時候公交來。

航空+小程序：提醒你航班到了、延誤了、該登機了。

旅行+小程序：行程、酒店...回家和旅行的瑣碎都放在微信里。

娛樂+小程序：KTV掃碼點歌，唱完了叫個代駕，安全回家。

快遞+小程序：一鍵呼喚快遞小哥，看自己的快遞到哪兒了。

天氣+小程序：天氣時好時壞，重點是要查查霧霾。

健康+小程序：終結(jié)生病去排隊三小時，看病五分鐘，醫(yī)院排隊的“噩夢”。

駕車+小程序：加油、充電不想下車，一碼搞定。 

安全+小程序：掃碼求助交警，多一份安全感。

由此可見，小程序更注重線下場景的應(yīng)用。

這種偏向工具應(yīng)用的小程序，目前更多適用于線上線下場景對接的服務(wù)工具，更多是為了縮短用戶與場景聯(lián)動的路徑。這也就意味著，它將打破互聯(lián)網(wǎng)所謂的流量思維、粉絲經(jīng)濟等等。所以，僅僅沖著流量來的公司并非小程序真正的目標客戶。

而對于線下商家而言，引用小程序又存在另一個弊端，那就是“小程序”歸隱太深！即使小程序在IOS/Android分別有不同的入口，但仍需線下進行自主的二維碼掃描，商家需要設(shè)計出舒適的掃碼場景，才能推動自己的小程序。

低頻場景，連“忽悠”都無計可施！

針對小程序這種“用完即走”的單邊服務(wù)，用戶與企業(yè)間其實并沒多大的黏性。如果用戶沒有想到你，也就意味你不存在，有且僅有線下實體店能夠做到日常曝光率！

但如果是一個高頻的線上應(yīng)用，則需要快速建立高強度的用戶黏性和互動性，那么絕對少不了社群式的營銷。而微信本身作為社交平臺，其完全具備“5w”場景價值。據(jù)微信2016官方數(shù)據(jù)，其占據(jù)了7億微信用戶每天長達1個半小時的時間，商業(yè)經(jīng)營的價值更大。

舉例來講，消費者在微信上搜索某家微信商城，點擊即可轉(zhuǎn)化為后臺會員，同時在利用微信公眾號連接起雙方之間的日�；�動。一般商城舉辦活動時通過消息推送方式，可即刻被會員所知悉形成會員消費互動。而小程序則需要會員進入、分享才能得到有效傳播。

如果你有實體的店面，賣一種實體的商品，或者在線下提供服務(wù)，這都是很適合小程序發(fā)揮的領(lǐng)域。但對于線上企業(yè)，小程序如今仍處于雞肋狀態(tài)。

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