用本山大叔的話說，現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)公司真的是“不差錢”——動(dòng)輒一年融好幾次資，每次不上億美金都不好意思開口。大量資本的進(jìn)入滋生了O2O的燒錢模式，并慢慢形成行業(yè)慣例。打車與外賣齊飛，最近還蔓延到了O2O洗衣和電影票行業(yè)，有錢任性，說的一點(diǎn)不差。
提到O2O的燒錢模式，戰(zhàn)火燒的最旺的非打車和外賣莫屬，并且它們都有驚人的相似之處：背靠大樹不斷的有熱錢流入、燒錢主要兩虎爭(zhēng)霸、補(bǔ)貼的金額強(qiáng)勁且時(shí)間長(zhǎng)久等等。但是同樣都是幾個(gè)億幾個(gè)億的砸錢，效果卻完全不同。
毫無疑問，打車軟件的錢燒的是成功的，2012年的時(shí)候市場(chǎng)上有40多款打車軟件，但是現(xiàn)在，出行時(shí)用戶除了使用滴滴和快的，再?zèng)]有第三款軟件可以更快的打到車。外賣平臺(tái)卻截然不同，以美團(tuán)外賣和餓了么為首的外賣巨頭每個(gè)月補(bǔ)貼用戶和商家?guī)讉�(gè)億，但是對(duì)手“百度外賣”、“淘點(diǎn)點(diǎn)”依舊生龍活虎，甚至在某些區(qū)域的商家和訂單數(shù)量超過了兩家巨頭。為什么會(huì)產(chǎn)生這樣的差異呢？
贏不贏，主要看基因
從一定層面上說，打車軟件自出生就站在巨人的肩膀上，但是外賣市場(chǎng)卻顯得先天不足。
衣食住行，出行是剛需，每個(gè)人都有潛在的打車消費(fèi)需求，而且打車軟件能有效的解決需求的匹配問題。同時(shí)，進(jìn)入池子的司機(jī)和用戶越多，匹配就越高效。它成功的打通了上游和下游：當(dāng)需求產(chǎn)生時(shí)，用戶可以最快的將它發(fā)送給司機(jī)，司機(jī)也可以降低空駛率。上下兩方，一拍即合！
但是外賣卻不同：對(duì)于商家來說，堂食的用戶是第一位，其次才是處理外賣的需求，外賣的優(yōu)先級(jí)并不高；其次外賣的配送需要更多的人力成本，所以并不是所有的商家都愿意接受這樣的商業(yè)模式。從需求方來說，外賣主要服務(wù)對(duì)象有限：宅男腐女、學(xué)生、商務(wù)區(qū)的白領(lǐng)人士等人群，都是價(jià)格敏感型的用戶，而且對(duì)平臺(tái)服務(wù)毫無忠實(shí)度可言，非常容易轉(zhuǎn)移。對(duì)于平臺(tái)而言，基于外賣服務(wù)的區(qū)域性和服務(wù)模式簡(jiǎn)單，平臺(tái)的可復(fù)制性很強(qiáng)，一旦有對(duì)手提供更好的消費(fèi)體驗(yàn)，平臺(tái)就完全沒有任何抵御力。
所以，要想掌握O2O正確的燒錢方式，就必須打通服務(wù)的上下游，否則投入再多的錢也是費(fèi)力不討好。
要任性，得看看你有多有錢
外賣市場(chǎng)剛火起來的時(shí)候，百度外賣、淘點(diǎn)點(diǎn)也先后掀起了一波補(bǔ)貼高潮，但是很快它們就退出了市場(chǎng)，不再靠燒錢搶奪用戶。反觀現(xiàn)在仍舊在燒錢大戰(zhàn)的餓了么和美團(tuán)外賣，盡管頻出資金鏈斷裂的傳聞，仍舊打的激烈。
但是，燒錢能長(zhǎng)久嗎？這種非理性的運(yùn)作模式可以在進(jìn)入市場(chǎng)的初期野蠻殺戮，但若想長(zhǎng)期的收益于此，就必須在燒錢時(shí)就大刀闊斧，把對(duì)手全都燒死，讓用戶除了你別無它選。很顯然，打車軟件做到了，外賣平臺(tái)似乎還差得遠(yuǎn)。
認(rèn)了騰訊和阿里做干爹的滴滴打車和快的打車發(fā)力主要分兩步走，先是各自收購了行業(yè)內(nèi)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，然后瘋狂砸錢補(bǔ)貼用戶培養(yǎng)使用習(xí)慣。來自“干爹”的熱錢不斷，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛倒下，市場(chǎng)就剩下兩寡頭爭(zhēng)霸且勢(shì)均力敵。但是看看外賣市場(chǎng)，剩下的對(duì)手主要包括來自百度的“百度外賣”和阿里的“淘點(diǎn)點(diǎn)”，說到不差錢，餓了么和美團(tuán)外賣似乎還要在門口排隊(duì)，所以要想燒的市場(chǎng)上兩家獨(dú)大，幾乎沒有可能性。
所以，雷鋒網(wǎng)友情提示，要燒錢，先看看同一起跑線的對(duì)手，如果真的不差錢隨便燒燒燒，而且能把對(duì)手燒死，那成功的可能性就變得無限大。但是如果對(duì)手有個(gè)有錢又任性的爹或者干爹，還是再三思量才好。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，大數(shù)據(jù)就是錢
雖然現(xiàn)在打車和外賣軟件都號(hào)稱自己不賺錢，但是殘酷的現(xiàn)實(shí)就在于究竟是不急著賺錢還是不能賺錢。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，大數(shù)據(jù)就是錢。滴滴打車號(hào)稱每天能收集5T的用戶數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)包括了用戶的出行習(xí)慣，城市的交通狀況等等，僅通過廣告變現(xiàn)就能創(chuàng)造巨額的收入。但是對(duì)于外賣平臺(tái)來說，面對(duì)有限的用戶群體，無非是每一筆交易收取極少的抽成，或者未來為商家打廣告，這些創(chuàng)造的價(jià)值都非常有限。
所以，要想錢燒的有用，能否獲取大數(shù)據(jù)創(chuàng)造二次收益也是決定性的因素之一。如果你拿到了用戶的數(shù)據(jù)，那你今天燒的錢明天都會(huì)加倍的再回到你的口袋里。
說是有錢任性，但是若想有一天幡然悔悟不任性了，才發(fā)現(xiàn)荷包已空，追悔莫及也沒用。所以雷鋒網(wǎng)建議，你必須Get燒錢的正確姿勢(shì)，才能成為人生大贏家。
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